Var är vår Älskade ledare?

10 09 2008

Den frågan var det nog många Nordkoreaner som ställde sig när den Älskade ledaren Kim Jong Il inte dök upp på firandet av landets 60-årsdag på Kim Il Sung-torget, döpt efter den Store ledaren hans far, i huvudstaden Pyongyang. Naturligtvis har inte ett ljud kommit från de officiella Nordkorea. Mest med tanke på att Kim Jong Ils hälsotillstånd är en väl bevarad statshemlighet. Men nu startar spekulationerna om hans hälsotillstånd. Allt från att han fått en stroke, har hjärtproblem eller diabetes till att han bara sitter hemma och spelar sitt egen producerade TV spel.

Jonas Ekströmer/Scanpix
Två ”Stora” Ledare. Kim Jong-Il och Göran Person

Nordkoreanska medier påstås gärna och ofta att när Kim Jong Il föddes tändes en ny stjärna och dubbla regnbågar syntes på himmelen.

Mytbildningen kring den nordkoreanske ledaren är stor; bland annat har nordkoreanska medier, medier som naturligtvis kontrolleras av Kim Jong Il, rapporterat att han har ett otroligt minne, antagligen till följd av att han varje morgon går upp tidigt för att intensivt träna sitt minne. Det sägs att han en gång besökte en kyrkogård och såg sig runt bland gravarna och kunde direkt ur sitt minne komma ihåg vad de döda hade gjort, hur de var som personer, vad de hade för smak och vilka deras sörjande släktingar var/är, allt genom att bara ta en snabb titt på gravstenen. Är inte det propaganda så säg!!!

Dessutom berättas gärna och ofta om att Kim Jong Il är en stor person, hmm, Snubben är 160 cm lång, går omkring i platåskor och har en hög fluffig frisyr för att se längre ut. Det sägs hur han flyger jetflygplan, det trots att han är flygrädd och han åker oftast tåg på sina fåtaliga statsbesök i utlandet. Den Älskade ledaren skriver operor, producerar filmer, är världens främste poet och om att han lyckades med att slå elva ”hole-in-one” under sin första runda golf någonsin, en oslagbar bedrift även inom professionell golf. 

Sköna Killar sträcker på benen
Sköna Killar sträcker på benen

Kim Jong-Il är en man med kolossalt dyra vanor.
Enligt ett ryskt sändebud som reste med honom på tåg genom Ryssland så fick Kim Jong-Il till sänt sig levande hummer med flyg varje dag. Den Älskade ledaren avnjöt hummern med hjälp av pinnar i silver och han frossade i champagne tillsammans med ett stort antal mycket vackra damer.

Ryktet säger att han dricker mycket. Han sågs svepa tio glas vin på toppmötet med Sydkoreas president Kim Dae Jung år 2000. Hemma i palatset i Pyongyang lär han ha en stor och exklusiv vinkällare. Kim Jong-Il har också smak för en dyr Hennessy-konjak som han regelbundet köper in. Vid sidan om lyxlivet så ser han till att folket i Nordkorea får svälta, bli torterade och hålls i ständig skräck. För den som är intresserad av att följa det officiella nyhetsflödet från Nordkorea så är Korean News ”News from Korean Central News Agency of DPRK” en källa att ösa ur. För den som verkligen vill veta hur det står till i landet så kan du börja med Freedom House eller Amnesty International

 

 

 





En sup till Lunch kan inte skada

10 09 2008
Lite Lunch är alltid gott

Lite Lunch är alltid gott

Har besökt några av de provinser vi jobbar i den senaste tiden och det slår mig att Faaan va laoter super. Speciellt alla kommunistgubbar som har höga positioner i kommunistpartiet eller sitter på bra platser i departement och annat.

Helt enkelt är förklaringen till att de super så mycket att de har tid, för speciellt mycket att göra på jobbet verkar de inte ha. Ta högsta chefen för Informations och kultur avdelningen i Xieng Khouang till exempel. Honom träffade vi först klockan halv åtta på morgonen på frukost, han tycket absolut att vi skulle börja dagen med en riktig sup på risbrännvin, nått som jag tackade nej till med ursäkten att jag skulle köra. Nästa gång vi träffade samme man var vid elvatiden, då för lunch. Redan när han kom var han bra i gasen och tyckte att det var lite varmt så en kall BeerLao i skuggan av radiostationen skulle sitta bra. Tillsammans med ”det gamla gardet” satt han sedan i skuggan under träden för att släcka törsten men ett generöst tilltaget antal BeerLao. När det väl var dags för mat så var han så packad att han knappt kunde äta, men dricka skulle han. Ytterligare några stadiga supar med traktens bästa risbrännvin och sedan lite mer öl hittade lätt och ledigt ned i hans strupe.

Glatt gäng skålar med Beer Lao

Glatt gäng skålar med Beer Lao

Efter lunchen skulle vår lilla grupp åka vidare till nästa provins och vår rejält packade vän hoppade glatt in i sin egen stora Toyota 4WD, som förövrigt var en gåva från något UNDP projekt, för att styra till nästa viktiga möte, med ännu fler sköna droppar.

Behöver väl knappats påpeka att alkohol är den vanligast bidragen orsaken till dödsolyckor i trafiken här i Laos.





Tour de Laos

10 09 2008

Kurvan kommer

 

 

 

 

 

 

Har varit ute och rest i 3 provinser på lika många dagar här i Laos, en resa på nästan 160 mil.
Vi, jag och mina Laotiska kollegor, reste runt till de radiostationer som ligger i norr för att kolla så att dem inte har sålt, förskingrat eller helt enkelt tappat bort den utrustning som vi har försett dem med.

Vi reste med bil från Vientiane till, i tur och ordning, Xieng Khuoang, Luang Prabang och Sayaboury. Alla provinser som drabbats hårt av den senaste tidens översvämningar. I vanliga fall är vägarna hyfsat bra i Laos. Många sköna svenska biståndskronor som ligger nedplöjda mil efter mil. Men efter översvämningar och kraftiga regn så är det inte så mycket med vägarna. Vägen mellan Vientiane och Vianvieng är okey, en hel del s.k. potthål, men annars ganska bra. Värre blir det norr om Vianvieng på väg mot Luang Prabang. Stora delar är vägen helt eller delvis bortspolad, bara lera att köra på. En sträcka som i vanliga fall tar en timme att köra tog nu det tredubbla. Närmare Luang Prabang är det väldigt bergigt och vägen ringlar upp och ned efter bergssidorna. På sina håll var det knappt att man kunde köra på grund av jordskred som blockerade vägen eller, Ännu värre, på en del ställen var stora delar av vägen helt borta och en lite felmanöver och det kunde ha blivit en spännande resa ned längs berget ett par hundra meter eller så.
I staden Phoukhoun hade ett hus precis vid vägen dragits med ned av ett jordskred.

Här försvann huset ned i ravinen

 

 

När man åker till Sayaboury så korsar man Mekong med färja och den överfärden var ganska spännande med tanke på att nivån i Mekong var fyra-fem meter högre än normalt så strömmarna gjorde att den lilla hemsnickrade färjan krängde ordentligt.

Vad många inte vet är att Laos är ett väldigt bergigt land. Det gör naturligtvis att bilåkande blir extra spännande, med smala och slingriga väger utefter bergssidorna. Vid ett tillfälle så var min kollega Inpanh lite övermodig och körde lite över femtio kilometer i timmen uppför berget i kraftig dimma, samtidigt som det svängde ganska mycket. Resultatet blev att vi fick sladd på bilen i det fuktiga väglaget och höll på att köra rakt in i bergsväggen. Som tur var så har inte Inpanh någon vana att köra i halka så han ställde sig på bromsen och vi fick motorstopp, något som bidrog till att det sluta bra. Men det var tre skraja laoter och en svensk i bilen efter det.