Kurvan kommer
Har varit ute och rest i 3 provinser på lika många dagar här i Laos, en resa på nästan 160 mil.
Vi, jag och mina Laotiska kollegor, reste runt till de radiostationer som ligger i norr för att kolla så att dem inte har sålt, förskingrat eller helt enkelt tappat bort den utrustning som vi har försett dem med.
Vi reste med bil från Vientiane till, i tur och ordning, Xieng Khuoang, Luang Prabang och Sayaboury. Alla provinser som drabbats hårt av den senaste tidens översvämningar. I vanliga fall är vägarna hyfsat bra i Laos. Många sköna svenska biståndskronor som ligger nedplöjda mil efter mil. Men efter översvämningar och kraftiga regn så är det inte så mycket med vägarna. Vägen mellan Vientiane och Vianvieng är okey, en hel del s.k. potthål, men annars ganska bra. Värre blir det norr om Vianvieng på väg mot Luang Prabang. Stora delar är vägen helt eller delvis bortspolad, bara lera att köra på. En sträcka som i vanliga fall tar en timme att köra tog nu det tredubbla. Närmare Luang Prabang är det väldigt bergigt och vägen ringlar upp och ned efter bergssidorna. På sina håll var det knappt att man kunde köra på grund av jordskred som blockerade vägen eller, Ännu värre, på en del ställen var stora delar av vägen helt borta och en lite felmanöver och det kunde ha blivit en spännande resa ned längs berget ett par hundra meter eller så.
I staden Phoukhoun hade ett hus precis vid vägen dragits med ned av ett jordskred.
Här försvann huset ned i ravinen
När man åker till Sayaboury så korsar man Mekong med färja och den överfärden var ganska spännande med tanke på att nivån i Mekong var fyra-fem meter högre än normalt så strömmarna gjorde att den lilla hemsnickrade färjan krängde ordentligt.
Vad många inte vet är att Laos är ett väldigt bergigt land. Det gör naturligtvis att bilåkande blir extra spännande, med smala och slingriga väger utefter bergssidorna. Vid ett tillfälle så var min kollega Inpanh lite övermodig och körde lite över femtio kilometer i timmen uppför berget i kraftig dimma, samtidigt som det svängde ganska mycket. Resultatet blev att vi fick sladd på bilen i det fuktiga väglaget och höll på att köra rakt in i bergsväggen. Som tur var så har inte Inpanh någon vana att köra i halka så han ställde sig på bromsen och vi fick motorstopp, något som bidrog till att det sluta bra. Men det var tre skraja laoter och en svensk i bilen efter det.
