Snart dags

11 09 2011

På torsdag morgon kör Denise Rudberg och jag på med God Morgon Stockholm och jag vet att det kommer att bli bra. För även om jag är dålig kommer det bli bra för Denise är en fantastisk tjej så jag är inte speciellt orolig.

God Morgon Stockholm med Peder & Denise

God Morgon Stockholm med Peder & Denise





Snart klar i Asien och sedan P4 Radio Stockholm

27 08 2011

När jag är klar här reser jag tillbaka till Sverige för att tillsammans med mångsidiga Denise Rydberg vara alla Stockholmares morgonsällskap i P4 Radio Stockholms morgon show God Morgon Stockholm 05:59-09:30 underbart de också! Helt klart är att vi tillsammans kommer att fånga världen och Stockholm på ett sätt som vi inte har tänk på tidigare.
Det som händer i världen påverkar oss i Stockholm, och vi kommer att förklara för dig hur börsen i Tokyo kan påverka din vardag eller hur en snabbt växande ekonomi i Indonesien kan påverka hur mycker du betalar i ränta för dina lån.
Hur kan en storm i USA påverka oss i Stockholm, vi fösöker förklara så att du förstår.
Dessutom allt det som du inte kan klara dig utan, lokala nyheter, trafiken, väder och dom snabba uppdateringarna om vad vi vill kalla läget. Å såklart Världems bästa tävling ”Spelet om Stockholm”





Skit i SAAB

18 05 2011

 

Hör på radio, ser på TV och läser i tidningar experter som säger att nu måste regeringen med näringsminister Maud Olofsson i spetsen gå in och rädda företaget SAAB. När det dessutom spekuleras i att det finns en dold agenda från regeringen om att man vill att SAAB ska gå i konkurs och läggas ned så häpnar jag över konspirationsteorierna.

Hur det än må vara med den saken så är det bara att konstatera att Svenska, nåja, gamla Svenska bilföretag inte har fattat grejen. Dom står still i sin utveckling och lyckas inte skapa produkter som konsumenterna vill ha och då säljer man inga bilar. Eller ”Vagnar” som gamle Volvochefen P.G Gyllenhammar sa på sin tid.

Det som gör mig förbannad är att facket, de så kallade förståsigpåarna och andra (läs motorjournalister) tycker att vi skattebetalare genom regeringen ska finansiera ännu en räddning av biltillverkaren SAAB och hålla dess ägare Spyker under armarna. Glöm inte att biltillverkaren SAAB aldrig har gått med vinst och nu vill nostalgikerna att företaget ska räddas kvar med skattepengar på en marknad där SAAB är omkörda av konkurrenterna för länge sedan. För om det var så att SAAB tillverkade världens bästa bil så skulle den sälja och finnas kvar på markanden, oavsett finanskris och konjunkturnedgång.

Så Skit i SAAB





Jakarta efter hotell bomberna

31 07 2009
Jakarta by night

Jakarta by night

Det var en del av mina vänner som tycket det var lite onödigt av mig att resa till Jakarta så tätt in på att två självmordsbombare sprängde sig själva och sju andra till döds för två veckor sedan. Men vad gör man inte för jobbet…

Om sanningen ska fram så är jag inte speciellt rädd. Förra gången en bomb sprängdes på ett hotell här i Jakarta var jag också här. Då som nu sprängdes en av bomberna på JW Marriott Hotel, den andra sprängdes på Ritz-Carlton Hotel. Tiden närmast efter den bomben så var säkerheten väldigt hög på hotellen i stan, nu är det ännu mer säkerhet och koll på alla som kommer och går på hotell, shoppingcenter och andra offentliga byggnader. Var just på shoppingcentret Plaza Indonesia som är ett av det mest lyxiga och ”upscale” här i Jakarta. Kontrollen av alla som gick in och ut var hård. Koll av alla väskor och alla måste passera genom ”stålbåge”. Trots den hårda kontrollen tycker jag folk är ganska lugna och tycker det är OK att bli kollade.

Har snackat med några av mina indonesiska kollegor som tycker att terroristerna inte får sprida skräck och rädsla bland vanligt folk. Dom beklagar också att antalet besökare till Jakarta har sjunkit med sextio procent efter bomberna. Framför allt är det västerländska affärsmän, amerikaner och australiensare, som har avbokat sina resor. Myndigheterna tror sig vara organisationen bakom bomberna på spåret och allt pekar mot att det är den al-Qaeda kopplade organisationen Jemaah Islamiyah med dess ledare Noordin Mohammad Top som ligger bakom. Noordin, en Malaysier, som dessutom tros ligga bakom de tidigare hotell bomberna i Jakarta och bomben på Bali som krävde mer än tvåhundra liv 2002. Nu pekar allt på att Noordin och Jemaah Islamiyah använder sig av radikala muslimska skolor som rekryteringsplats och gömställe för nya unga terrorister. Det verkar som att rekryteringen gjordes i en skola staden Palembang på Sumatra och det senaste attentatet var planerat i en annan skola som ligger i staden Cilacap på Java. Ännu har polisen inga spår efter Noordin eller några andra som efterspanas för attentaten. Undertiden går livet vidare i Jakarta och Indonesien brottas ännu en gång med ryktet om att vara en grogrund för islamistiska terrorister något som den nyligen återvalde presidenten Susilo Bambang Yudhoyono har jobbat hårt för att tvätta bort. Hur snabbt allt kommer att återgå till det normala för Indonesien är svårt att säga, men det lär dröja ett tag innan turismen, handeln med väst och förtroendet för säkerheten i landet är tillbaka.





Pirat Bay domen förbryllar i Laos

26 04 2009

 

Berättade om Pirat Bay rättegången och domen för några av mina kollegor här om dagen.

Det var länge sedan jag mötes av en samling så öppna ”fågelholkar” som då. Först och främst att försöka förklara lagen om upphovsrätt tog ett tag, att sedan berätta om domen och sedan om den jävmisstänkte lagmannen Tomas Norström. Det svårast var att förklara lagen och rättegången och efterföljande dom. I korthet kan jag säga att Laotierna tycket det var onödigt med upphovsrätt och att det verkar krångligt och att ”Copy Right” helt enkelt betyder ”Right to Copy” så enkelt var det med det. Men det är klart, i ett land där man inte kan få tag på en original CD eller DVD så är det svårt att förklara vad original är…

 

Intressant blev det när vi talade om jävmisstankarna mot lagman Tomas Norström. Där tyckte mina kollegor att det var helt i sin ordning att han som domare kan ha intressen i fallet han dömer. – Hur skulle det annars bli någon ordning? sa en och en annan av mina kollegor sa

 – Så har det alltid fungerat här, så varför fungerar det inte så i Sverige? Kändes som en lång uppförsbacke att vandra innan vi skulle nå en punkt där de och jag skulle förstå lika mycket av varandras rättsliga kulturer och traditioner.

 

Förövrigt är det kul att P3 Nyheter och reportern Martin Jönsson har avslöjat misstankarna om jäv. Har redan börjat använda det som ett exempel för mina Laotiska kollegor på hur bra och nyttig undersökande journalistik kan vara.





Oroligheterna i Thailand

13 04 2009

Just nu händer det så mycket i Bangkok så att det är ingen idé att försöka hålla den här sidan uppdaterad. Gå in på The Nations hemsida istället som uppdateras hela tiden eller lyssna på Ekots rapportering på sr.se





Åtta av tio utan försäkring i Laos

30 03 2009

Ett fattigdomsbevis är bland annat när vanligt folk inte har råd att skaffa försäkringar.

Här i Laos har bara drygt en av 10 någon form av försäkring.  

Det största problemet är att ett av tio fordon är försäkrat och antalet fordon ökar hela tiden, men inte försäkringstagarna. Det innebär att om man är med om en trafikolycka så kan man vara ganska säker på att den Laot man troligtvis har krockat med inte har någon försäkring som täcker varken sin egen eller motpartens kostnader vid eventuell sjukvård, reparation eller annat. Om nu olyckan skulle vara framme så var så säker, även om du är oskyldig, så är felet ditt och bara ditt.

Antalet olyckor i trafiken ökar för varje dag och det beror dels på att antalet fordon ökar, men också på att allt för många av alla förarna inte har något körkort och vet helt enkelt inte hur dom ska köra och vilka regler som gäller. Sedan jag kom till Laos för tre år sedan så har antalet fordon i huvudstanden Vientiane nästan fördubblats till nästan 400.000. Så om du ska till Laos, se till att du har en bra försäkring.





Thailändska myndigheter har arresterat en svartlistad Hmong flykting för utvisning

29 03 2009

Thailändska myndigheter har gripit en Hmong flykting som en gång guidade ett BBC TV-team till Laos för att dokumentera övergrepp mot minoritetsfolket, enligt en talesman för Hmong folket baserad i Canada. Det är inte klart varför ”Mr Yang”, som han kallas, har gripits.

Vittnen på plats hävdar att polisen misshandlade ”Mr Yang” mycket svårt under gripandet.

Under 2004 guidade Yang ett reportage team från BBC i djungeln i Laos för att dokumentera den pågående situationen fär Hmongfolket, som hävdar att förföljs av Laotisk militär på grund av deras tidigare samarbete med USA.

Tidigare insatser för att återlämna Hmong flyktingar, en etnisk minoritetsgrupp som utgjorde de största anti-kommunistiska gerillan i den amerikanska militärens ”hemliga krig” i Laos under 1960-talet och 70-talet, har mötts med motstånd och uttryckt oro för brott mot de mänskliga rättigheterna.





Earth Hour i Laos

28 03 2009

Skönt att veta att till och med de Laotiska myndigheterna tycker att det är viktigt med miljön och stöder Earth Hour och mörkläggningen idag i en timma. (något man inte kan säga om Ulla Hamilton, M politiker i Stockholm, läs mer på SvD) Men å andra sidan så har Laotiska ledare viss vana av just mörkläggningar, kanske inte av den här sorten. Men, det är inte så mycket miljön som man tänker på här utan att man kommer att spara många sköna slantar som man nu slipper betala i elkostnader utan kan stoppa i egen ficka.





Inställd demonstration

27 03 2009
Inga Nödiga demonstranter

Inga Nödiga demonstranter

Det blev ingen demonstration utanför stadshuset i Bangkok med krav på fler Bajamajor från Rödskjortorna. Istället beslutade sig ledarna för att kraftsamla utanför regeringsbygganden och se till att kravet på regeringes avgång hörs tydligt. Organisatörerna säger nu att demonstrationen har övergått till vad de kallar en ”Operation med syfte att avsätta regeringen.”

 

Thai Airways personal demonstrerar

Tidigare under dagen genomförde ett hundratal Thai Airways anställda en demonstration utanför det demokratiska partiets högkvarter med kravet att den sittande regeringen ska stoppa den planerade flytten av all flygtrafik som bedrivs av Thai Airways till storflygplatsen Suvarnabhumi.